Campeonato Nacional de Rally http://rally.com.py/v2 Rally.com.py Tue, 19 Mar 2019 21:29:35 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.1.1 137316929 Petrobras Rally Trans Itapúa 2019: Empiezan a sumarse las tripulaciones extranjeras http://rally.com.py/v2/2019/03/19/petrobras-rally-trans-itapua-2019-empiezan-a-sumarse-las-tripulaciones-extranjeras/ Tue, 19 Mar 2019 19:27:23 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11141 A poco más de dos semanas del arranque de la competencia, empiezan a confirmarse las tripulaciones extranjeras que tomarán parte de la segunda fecha del Campeonato de Rally FIA-CODASUR, que a su vez se convalidará como primera fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Rally. Argentina, Brasil y Bolivia han anotado a sus primeros inscriptos.

En la fecha, seis binomios de los tres países mencionados se han registrado a través del Formulario remitido al Touring y Automóvil Club Paraguayo; las inscripciones para las tripulaciones del extranjero se extenderán hasta el miércoles 27 de marzo, cuatro días antes de los binomios que apuntan exclusivamente al Campeonato Nacional (1 de abril).

Hasta el momento, son estas las tripulaciones; dos en la tracción integral y cuatro en la tracción simple.

Las tripulaciones extranjeras no abonarán costo alguno para la inscripción, exceptuando los USD 500 en concepto de Póliza de Seguro exigida por la CODASUR. Los competidores nacionales abonarán Gs 2.300.000 por la tracción simple y Gs 3.300.000 por la tracción integral.

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Petrobras Rally Trans Itapúa 2019 ¿Por donde pasará la edición 32? http://rally.com.py/v2/2019/03/19/petrobras-rally-trans-itapua-2019-por-donde-pasara-la-edicion-32/ Tue, 19 Mar 2019 17:52:36 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11136 Tras el duro revés que significó la suspensión del Rally del Guairá, y su consecuente programación para el mes de mayo, el inicio del Petrobras Campeonato Nacional de Rally lo protagonizará nada menos que el Rally Trans Itapúa en su edición 32. La presentación se llevó a cabo en el Salón Choferes del Chaco del Touring y Automóvil Club Paraguayo, en donde se expusieron los detalles de la competencia.

El Rally Trans Itapúa mostrará un esquema diferente al año anterior con nuevas disposiciones a tramos conocidos y el cambio de locaciones para la Súper Especial Nocturna como la Power Stage; asimismo, se reduce de 14 a 13 el total de tramos cronometrados.

La primera parte de la primera etapa se ejecutará el viernes 5 de abril con las dos primeras pruebas con régimen de Súper Especial, el mismo cambia de locación este año poniendo como punto de largada y llegada el Sambódromo de Encarnación; el trazado previsto tiene una distancia de 2,10 kilómetros.

Para la continuidad, con la segunda parte el sábado, se prevén seis pruebas especiales partiendo desde las 8:00 horas con “Cambyreta – Puerto Samuhu” de 15,24 kilómetros; a las 8:55 se largará la especial “Puerto Samuhu – Yerbatera San Miguel” de 16,10 kilómetros. A las 9:48, después de una asistencia en zona remota, se largará el tramo “Yerbatera San Miguel – Virgen del Rosario”, de 23,87 kilómetros, el más largo de la competencia. Los tramos se repetirán a las 12:21, 12:49 y 13:42 horas.

El domingo se correrán cinco pruebas especiales, iniciando a las 8:35 horas con el tramo “Quiteria – Aeropuerto”, de 21,48 kilómetros; le seguirá el tramo “Calle A – Penitenciaría” de 9:23 kilómetros. Los mismos se repetirán a las 11:06 y las 11:54 horas, para finalmente ir a la Power Stage en el Autódromo de Capitán Miranda, de 2,40 kilómetros de extensión.

El resumen del Petrobras Rally Trans Itapúa 2019 “Homenaje al Dr. Luis Roberto Gneiting” se encuentra dando clic aquí.

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Alejandro Galanti se queda con la victoria en la Copa de Verano 2019 http://rally.com.py/v2/2019/02/19/alejandro-galanti-se-queda-con-la-victoria-en-la-copa-de-verano-2019/ Tue, 19 Feb 2019 14:12:56 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11120 La apertura del calendario automovilístico 2019 no pudo ser mejor para el ganador de la última fecha del Campeonato Nacional de Rally; a bordo de su Toyota Etios R5 y navegado por el argentino Leonardo Suaya, Alejandro Galanti se quedó con la primera fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Súper Prime, disputada en La Colmena, Departamento de Paraguarí.

La competencia tuvo una previa con las pruebas libres que, si bien, no fueron cronometradas atendiendo a no influir en el orden de largada, permitieron a los pilotos conocer sus autos de cara al inicio de la competencia. La partida ceremonial en el Centro de La Colmena se llevó a cabo horas más tarde, sin detenerse la misma aun cuando se llegó la lluvia a la ciudad.

Al día siguiente, el clima favoreció a la competencia, que inició con todos sus tramos sin retrasos, y salvo detenciones por inconvenientes, la disputa se desarrolló con total normalidad. A razón de dos pasadas en tres pruebas especiales, Alejandro Galanti ejerció un dominio casi absoluto con el Toyota Etios R5, que estrena una nueva librea con el esquema de colores de GAZOO Racing.

El piloto de la nueva clase RC2 Pro fue el ganador con un neto de 31 minutos, 12 segundos y 33 centésimas; Luis Maldonado y Jorge González, a bordo de un Škoda Fabia R5 en la RC2, quienes se quedaron con la segunda prueba especial, fueron segundos al acumular 31 minutos, 32 minutos y 26 segundos. Pedro Fadul y Hans Thiede, con otro Škoda Fabia R5 pero en la RC2 Pro, culminaron terceros tras un neto de 32 minutos 16 segundos y 70 centésimas.

En lo que respecta a las dos ruedas motrices, Osmar Benítez y Adrián Barreto (RC4 – Honda Civic Type R) fueron los ganadores con 37 minutos 30 segundos y 76 centésimas; Guillermo González y Rodrigo Andrada (RC4 – Honda Civic Type R), fueron segundos con un neto de 37 minutos 48 minutos y 25 centésimas, mientras que Miguel Bravo y Martín Martínez (RC3 – Honda Civic SI) quedaron en tercer lugar con 38 minutos 11 segundos y 53 centésimas.

Los resultados completos, disponibles en estos enlaces:

Petrobras Campeonato Nacional de Súper Prime

Tracción Integral (4×4) / Tracción Simple (F2) / Por clases

Campeonato Regional de Súper Prime

Tracción Integral 4×4 / Tracción Simple F2 / Por clases

Reviví la primera fecha del Súper Prime con este material audiovisual

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La Colmena se apresta al inicio del calendario deportivo 2019 con la Copa de Verano del Súper Prime http://rally.com.py/v2/2019/02/13/la-colmena-se-apresta-al-inicio-del-calendario-deportivo-2019-con-la-copa-de-verano-del-super-prime/ Wed, 13 Feb 2019 16:45:28 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11116 El inicio de las competencias oficiales en 2019 será, como en el año anterior, en La Colmena; en concreto, hará sede de la Copa De Verano, primera fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Súper Prime. A una semana de su disputa, estos son los detalles más importantes, revelados en la presentación que tuvo lugar en el Touring y Automóvil Club Paraguayo el jueves 2 de febrero.

En el programa –de carácter tentativo– se contempla la realización de una partida ceremonial como previa al show en el centro de la ciudad, en la noche del sábado 16 de febrero, desde las 20:30 horas. Asimismo, horas antes, de 14:00 a 18:00 horas, se disputarán pruebas libres, sin régimen de Shakedown en las afueras de La Colmena; las mismas no determinarán el orden de partida, que será considerado según como finalizó el campeonato 2018.

Para este año, el cambio se da en las especiales; aunque se mantiene el formato de mini rally con la disputa al ritmo de una etapa completa, en 2019 gana similitud a una jornada de rally normal con tres especiales a razón de dos pasadas (el año anterior fueron dos tramos a tres pasadas); la intención tras esta variante recae en brindar una facilidad a los competidores para poner a punto sus vehículos antes de la primera fecha del Nacional de Rally a la par que suman puntos en una competencia oficial.

Los tramos de este año serán: “Frutícola Miyamoto – Camino Salto Cristal”, de 6,88 kilómetros, “Hipódromo – Paso Mandarina”, de 16 kilómetros, y “Herculano Cue – Jahapety”, de 7,46 kilómetros. Los dos últimos se corren a una distancia mayor y en sentido inverso respecto al 2018. El Súper Prime de La Colmena tendrá 60,68 kilómetros de pruebas especiales y 42,12 de enlaces, totalizando 102,80 kilómetros de recorrido.

La Copa de Verano otorgará puntos tanto para el Petrobras Campeonato Nacional de Súper Prime, como el Regional de esta disciplina y el Campeonato de UTV’s, ambos del Centro Paraguayo de Volantes.

A partir de las 9:00 horas del domingo, se largará la primera especial mientras que la premiación se halla prevista para las 16:30 horas tras la publicación de los resultados provisorios.

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Calendario de Campeonatos 2019 http://rally.com.py/v2/2019/02/01/calendario-de-campeonatos-2019/ Fri, 01 Feb 2019 14:35:57 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11105 La pausa va acabándose lentamente, en poco más de 18 días inicia el Calendario Deportivo Nacional 2019.
En esta sección, podrás encontrar el calendario de los Campeonatos Nacionales que tendrán lugar en el territorio nacional durante el periodo 2019, no sin antes, un resumen.
En comparación al año anterior, algunos campeonatos sufrirán cambios en materia de fechas, empezando por el certamen mayor, el Petrobras Campeonato Nacional de Rally; el mismo reduce su calendario a siete fechas quedando a definirse la que tendrá lugar después del Transchaco Rally, la fiesta más grande del automovilismo nacional. A diferencia del año anterior, las actividades iniciarán en marzo con el Rally del Guairá, que se mantiene como la fecha inaugural; el Rally Trans Itapúa, que este año no abrirá el Campeonato Sudamericano (en su lugar, lo hará el Rally de la Tierra Colorada en Misiones, Argentina) será la segunda del año antes de la Semana Santa.
El Rally de la República, con epicentro en Paraguarí para el 2019, será la tercera del año en el mes de junio; el Rally de Alto Paraná (con nuevo epicentro en Santa Rita) y el Rally de Acosta Ñu, cuarta y quinta fecha respectivamente, se mantienen en caracter consecutivo para los finales de julio e inicios de agosto. El Transchaco Rally, que va por su edición 46, permanece en el final de septiembre, mientras que la última fecha, se encuentra con sede a definir para el mes de noviembre.
En cuanto al Petrobras Nacional de Súper Prime, se mantendrá la cantidad de seis fechas, casi todas compartidas con el Regional de la presente disciplina y con cuatro de sus seis fechas en el interior del país. La Colmena repite el rol de fecha apertura al calendario nacional con la Copa de Verano en Febrero; La Copa Paz del Chaco se disputará en Itacurubí de la Cordillera en junio, en el Bajo Chaco, la tercera fecha se cumplirá en julio, a ello, seguirá la cita en el Autódromo Víctor Rubén Dumot en pleno inicio de septiembre; Acahay e Ybycuí tendrán nuevamente la fecha conjunta en octubre, y la Copa Asunción, en la Avenida Costanera, será corolario de la temporada 2019.

Petrobras Campeonato Nacional de Rally

Petrobras Campeonato Nacional de Súper Prime

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Luis Maldonado domina el asfalto en la sexta fecha del Petrobras Súper Prime http://rally.com.py/v2/2018/12/03/luis-maldonado-domina-el-asfalto-en-la-sexta-fecha-del-petrobras-super-prime/ Mon, 03 Dec 2018 23:38:40 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11093 El calendario deportivo 2018 ha llegado a su fin con la disputa del Desafío de Asfalto por la sexta fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Súper Prime. La también denominada “Copa Asunción” que se celebró por tercera ocasión consecutiva en la Avenida Costanera quedó en manos de Luis Enrique Maldonado, navegado en la ocasión por Andrea Scavonne a bordo del Škoda Fabia R5.La competencia inició sesenta minutos después de lo programado, por tanto, la organización resolvió levantar la cuarta pasada al trazado de la Costanera de Asunción. El tramo comprendió cinco kilómetros partiendo desde Benjamín Constant, con un leve giro a la izquierda conectando con El Paraguayo Independiente para luego bajar por Montevideo (a la altura de la Plaza de los Desaparecidos) y proseguir por la Costanera con el 360, las chicanas y el salto artificial, terminando en Río Blanco.

Los históricos abrieron camino, siguiendo con los UTV’s y avanzando ya con las clases tanto del Nacional como del Regional de Súper Prime en Tracción Simple y Tracción Integral. El público presente vibró con la competencia que se extendió hasta poco más de las 22:00 horas. Al final de la jornada, Luis Maldonado lograba su segunda victoria en el certamen nacional, ya con el Škoda Fabia R5.

Navegado en la presente oportunidad por Andrea Scavonne, acumuló 7 minutos y 57,07 segundos para llevarse la victoria. El segundo lugar fue para Alejandro Galanti y Dustin Toyotoshi (Toyota Etios R5) con 8 minutos y 2,45 segundos. Miguel Ortega y Renato Zotti (Škoda Fabia R5) terminó en tercera posición con 8 minutos y 3,77 segundos.

Para la tracción simple, Diego Elizeche y Juan José Bilbao (RC4 – Honda Civic SI) se alzaron con la victoria tras 9 minutos y 1,86 segundos; Fabrizio Yaluk y Thomas Englert (RC4 – Ford Fiesta R2) terminaron en el segundo lugar con 9 minutos y 16,21 segundos. Wilfred Klassen y Alejandro Álvarez (RC4 – Honda Civic SI) subieron al último escalón del podio tras acumular 9 minutos y 18,52 segundos.

La tabla completa de resultados, en el enlace bajo estas líneas (incluyendo la pasada al Giro 360 del ganador.

 

Este enlace lleva a los resultados de la general, por clases, y por las categorías 4×4 y F2: https://goo.gl/2jt4gj
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¡¡En carrera!! Presentada la tercera edición del Desafío de Asfalto http://rally.com.py/v2/2018/11/28/en-carrera-presentada-la-tercera-edicion-del-desafio-de-asfalto/ Wed, 28 Nov 2018 17:28:16 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11087 La Costanera de Asunción, donde tendrá lugar la última fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Súper Prime, fue escenario de la presentación ante la prensa e invitados de la tercera edición del Desafío de Asfalto. En la misma, se brindaron detalles pertinentes a la competencia que cerrará el calendario automovilístico 2018.

El escenario tendrá cambios respecto a la edición pasada, partiendo por la nueva locación del parque de servicios en el Puerto de Asunción. Conforme a las palabras de Carlos Villate, presidente del Centro Paraguayo de Volantes, se contará con un trazado técnico que no permita desarrollar mucha velocidad por cuestiones de seguridad.

Este año se seguirá contando con la Costanera Sur como epicentro de la competencia, a modo tentativo, la partida sería desde la Aduana, siguiendo por las calles Paraguayo Independiente y Montevideo, para luego circular por la Avenida Costanera hasta la rotonda que conecta con la Costanera Norte y la Avenida General Santos, extendiéndose la especial hasta la conexión con la entrada por Río Ypané.

El enlace dirigirá a los competidores hasta el Portón 4 como acceso y se contará nuevamente con las tradicionales Chicanas e incluso saltos y giros de 360 grados.

Los detalles del programa, se encuentran dando clic aquí.

 

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Desafío de Asfalto, la conclusión del Calendario Nacional 2018 http://rally.com.py/v2/2018/11/28/desafio-de-asfalto-la-conclusion-del-calendario-nacional-2018/ Wed, 28 Nov 2018 17:26:24 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11084 La última fecha del Campeonato Nacional de Súper Prime, y el último evento dentro de los calendarios a nivel nacional en el Automovilismo Paraguayo dentro de la temporada 2018, volverá a tener lugar en la Avenida Costanera José Asunción Flores. La tercera edición del Desafío de Asfalto se encuentra a poco más de una semana de su disputa y estos son los detalles preliminares.

Las inscripciones se abrirán desde mañana miércoles 20 de noviembre, extendiéndose las mismas hasta el jueves 29 del corriente mes. Las categorías habilitadas tanto por el Nacional como el Regional serán las habituales de Tracción Simple y Tracción Integral; asimismo, se sumarán los UTV, y nuevamente, los Históricos. Para este año, se habilitará nuevamente a los copilotos invitados.

El sábado 1 de diciembre se concentrará toda la actividad en la Costanera de Asunción, previéndose las verificaciones técnicas, administrativas y de seguridad para las 8:00 horas; el reconocimiento controlado a 2 vueltas se efectuará de 14:00 a 16:00 horas, y la reunión de pilotos, a las 16:30 horas. La primera pasada al trazado se hará desde las 17:00 horas, previéndose la premiación para las 23:30 horas.

Los ganadores de la edición pasada fueron Diego Domínguez (padre) y Thiago Domínguez, a bordo de un Škoda Fabia R5 por la Tracción Integral, y Diego Domínguez (hijo) junto a Piero Fustagno, en el debut del Peugeot 208 R2.

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Petrobras Rally de Carapeguá: Galanti se anota la primera etapa y Saba logra su séptima corona nacional http://rally.com.py/v2/2018/11/03/petrobras-rally-de-carapegua-galanti-se-anota-la-primera-etapa-y-saba-logra-su-septima-corona-nacional/ Sat, 03 Nov 2018 22:15:45 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11071 La sexta edición del Rally de Carapeguá, que puntúa por la última fecha del Campeonato Nacional de Rally en su temporada 2018, resolvió antes de completarse la primera etapa el título más peleado del ciclo que se acerca a su final. En una etapa manejada a tranquilidad por Alejandro Galanti y Leonardo Suaya, la dupla conformada por Gustavo Saba y Fernando Mussano logra una vez más la corona nacional.
El primer bucle de competencia se desarrolló bajo las altas temperaturas; en el mismo, se dio el abandono de Diego Domínguez y Edgardo Galindo, provocado por una alerta de motor, ante la cual, optaron por detenerse a fin de no sufrir mayores daños. La situación terminó por beneficiar a Gustavo Saba y Fernando Mussano, quienes finalmente retienen el cetro a nivel local un año más.
Para la segunda vuelta a los tramos del sábado, la lluvia pronosticada durante la semana, se había llegado a Carapeguá; casi todas las tripulaciones ya optaron a lo seguro saliendo desde el parque de asistencia con cubiertas asimétricas para afrontar el cambio que sufrirían los caminos; tan sólo la Prueba Especial N°4 fue disputada y la organización optó por levantar los tramos 5 y 6.
Con ello, Alejandro Galanti y Leonardo Suaya, a bordo del Toyota Etios R5, se adjudicaron la etapa sumando un acumulativo de 40 minutos y 36,59 segundos hasta el final de la PE4; Gustavo Saba y Fernando Mussano, los campeones por un año más, en la última carrera del Škoda Fabia R5, acumularon 40 minutos y 43,50 segundos. Luis Enrique Maldonado y Jorge González, debutando con un Škoda Fabia R5, cierran en tercer lugar con un neto de 41 minutos 37,12 segundos.
Para la tracción simple, Jorge Ocampos y Jorge Cárdenas, con un Honda Civic Type-R de la RC3, son los ganadores de la etapa con 53 minutos y 47,01 segundos. Riyosuke Shima y Carlos Almada, también en la RC3, a bordo de un Toyota Corolla, llegan en la segunda posición con un acumulativo de 53 minutos y 55,98 segundos. Nicolás Baeza y Daniel Vera, de la RC5, completan el podio de la F2 en la etapa, a bordo de un Volkswagen Gol, con un final de 56 minutos y 47,82 segundos.
La segunda etapa del Rally de Carapeguá contemplará 117,14 kilómetros de especiales y 94,03 de enlaces, siendo los últimos de la temporada 2018 del Petrobras Campeonato Nacional de Rally.
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Petrobras Rally de Carapeguá: los Domínguez se anotan el último shakedown del año http://rally.com.py/v2/2018/11/03/petrobras-rally-de-carapegua-los-dominguez-se-anotan-el-ultimo-shakedown-del-ano/ Sat, 03 Nov 2018 22:11:32 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11068 Con dos bajas que reducen la tabla finalmente a 33 participantes, 27 binomios salieron a dar las últimas tandas de pruebas libres en el año, en ellas, Diego Domínguez, tanto el padre como el hijo fueron los dominantes en tracción integral y tracción simple respectivamente.

La etapa arrancará mañana a las 09:00 horas habiéndose confirmado el atraso por la organización.

Por la tracción integral, Diego Domínguez, junto a Edgardo Galindo, fueron los mejores habiendo realizado sus tres pasadas.

Registraron la mejor al último intento firmando un tiempo de 3 minutos y 25,58 segundos a bordo del Hyundai i20 R5. Gustavo Saba y Fernando Mussano, a bordo del Škoda Fabia R5, igualmente, marcaron sentenciaron “a la tercera, la vencida” con 3 minutos y 25,62 segundos. Alejandro Galanti y Leonardo Suaya, en sólo dos intentos, registraron 3 minutos y 30,17 segundos en su mejor pasada.
Para la tracción simple, Diego Domínguez (hijo), y Juan José Sánchez, a bordo del Peugeot 208 R2, marcaron 4 minutos y 3,54 segundos en su tercera pasada. Miguel Cabral y Roberto Aguilera, con Honda Civic Type-R EP3, en sólo una pasada, lograron 4 minutos y 14,18 segundos de tiempo; bajo las mismas circunstancias, Álvaro Yaluk y Marcos Bazán, a bordo de su Citroën DS3 R3 Max, lograron un neto de 4 minutos y 14,86 segundos.

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