Campeonato Nacional de Rally http://rally.com.py/v2 Rally.com.py Wed, 19 Feb 2020 14:24:54 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.3.2 137316929 Juan Martín Masi y Álvaro Yaluk se anotan el Súper Prime de la Miel con victorias de ensueño http://rally.com.py/v2/2020/02/19/juan-martin-masi-y-alvaro-yaluk-se-anotan-el-super-prime-de-la-miel-con-victorias-de-ensueno/ Wed, 19 Feb 2020 10:24:44 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11542 Excampeones de Karting, y hoy militantes en el rally nacional, Juan Martín Masi (4X4) y Álvaro Yaluk (F2) fueron los grandes ganadores de la primera fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Súper Prime llevada a cabo en La Colmena. Además de sus primeras victorias, cuentan con el aliciente de estrenar nuevas máquinas como el Škoda Fabia R5 y el Peugeot 208 R2 respectivamente.Por la general y la tracción integral, Juan Martín Masi se anotó su primera victoria junto al experimentado argentino Rubén García como navegante. Asimismo se estrenó a bordo de un Škoda Fabia R5 (ex Pedro Fadul) dejando atrás al Ford Fiesta R5 de la temporada pasada. Merced al giro dramático que tuvo la competencia con el abandono del entonces líder Gustavo Saba (Volkswagen Polo GTi R5), Masi demostró calidad de manejo para poder hacerse con la victoria.En cuanto a la F2, Álvaro Yaluk, también piloto juvenil, tomó las riendas del Peugeot 208 R2 que perteneciera a Diego Domínguez (hijo); con Javier Ruggilo en la butaca derecha, dominaron las acciones en cuanto a las dos ruedas motrices. Tanto Masi como Yaluk provienen de familias de pilotos y se formaron en el Karting antes de su salto al rally de velocidad.Este Súper Prime, disputado sobre tres tramos a razón de dos pasadas, tuvo un margen muy bajo de abandonos respecto de sus inscriptos, siendo los más sonados, el de Andrea Lafarja y Germán Maune en su debut con el Ford Fiesta R5, y el de Gustavo Saba junto a Jorge “Café” González en lo que fue un calentamiento del Volkswagen Polo GTi R5. Víctor Ruiz Díaz junto a Jorge Arrúa (Regional – Volkswagen Gol 16V) y Andrés Canillas junto a Gustavo García (Nacional – Toyota Etios) fueron los últimos dos retiros de la competencia.Los ganadores por clases en lo que respecta al Petrobras Campeonato Nacional de Súper Prime

  1. RC2 Pro: Juan Martín Masi / Rubén García (Škoda Fabia R5)
  2. RC2: Fabrizio Chiriani / Gustavo Villalba (Ford Fiesta R5)
  3. RC2N Pro: Fernando Servín / Juan Gamarra (Mitsubishi Lancer Evolution X)
  4. RC2N: Derlis Nuñez / Carlos Zarca (Mitsubishi Lancer Evolution VIII)
  5. RC3 Pro: César Cruz / Roberto Aguilera (Citroën DS3 R3 Max)
  6. RC3: Carlos Espinoza / Jorge Cárdenas (Toyota Runx)
  7. RC4 Pro: Álvaro Yaluk / Javier Ruggilo (Peugeot 208 R2)
  8. RC4: Miguel Franco / Hernán Vargas Peña (Honda Civic Type-R EP3)
  9. RC4L: Federico “Beto” Ramírez / Javier Díaz (Toyota Etios)
  10. RC5: Nicolás Baeza / Héctor Gómez (Volkswagen Gol)

Cómputos finales del Súper Prime de la Miel – La ColmenaGlobal hasta PE6 (Nacional + Regional) / Por clases / Tracción Integral / Tracción Simple

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Apertura con sabor a miel para el Campeonato Nacional de Súper Prime 2020 http://rally.com.py/v2/2020/02/12/apertura-con-sabor-a-miel-para-el-campeonato-nacional-de-super-prime-2020/ Wed, 12 Feb 2020 10:35:14 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11527 La Colmena volverá a abrir el telón del Campeonato Nacional de Súper Prime cambiando la denominación de su evento. Dejando atrás la “Copa de Verano”, se evocará una tradición de la ciudad bajo el nombre del “Súper Prime de la Miel”. La cita será este domingo 16 de febrero, y además de ser una fecha puntuable, hará de antesala al Rally de Santaní con la participación de algunos pilotos que estrenarán monturas.

Para este fin de semana, la carrera apertura del Súper Prime se volverá a concentrar en La Colmena, ubicada a dos horas de la Capital. Su cronograma de actividades reemplazará la partida ceremonial por una exposición de los autos de competencia que abarcará desde 18:00 hasta las 20:30 horas, donde los aficionados podrán ver a los competidores que, al día siguiente, sacudirán el suelo colmenense.Horas antes, durante la siesta sabatina, las tripulaciones tendrán la oportunidad de realizar prácticas libres de 14:00 a 16:30 horas, para probar sus diferentes configuraciones de cara a las seis pruebas especiales previstas para el día domingo.

A las 17:00 horas se efectuarán las verificaciones técnicas, administrativas y de seguridad tanto para el Nacional como el Regional de Súper Prime.La distancia de carrera se compone de 60,40 kilómetros de pruebas especiales y 37,44 kilómetros de enlaces, totalizando 97,84 kilómetros al final de la jornada. Las secciones cronometradas serán tres tramos a razón de dos pasadas, estableciéndose de la siguiente manera:

  1. PE1 y PE4: Hipódromo – Paso Mandarina (14,50 kilómetros) / 9:00 y 11:34 horas
  2. PE2 y PE5: Jahapety – Complejo Sergio Daniel (8,82 kilómetros) / 9:33 y 12:07 horas
  3. PE3 y PE6: Frutícola Miyamoto – Camino a Salto Cristal (6,88 kilómetros) / 9:56 y 12:30 horas

Video Promocional: Petrobras Súper Prime de la Miel – La Colmena

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El Súper Prime del Bajo Chaco pondrá el punto y final al calendario 2019 http://rally.com.py/v2/2019/11/30/el-super-prime-del-bajo-chaco-pondra-el-punto-y-final-al-calendario-2019/ Sat, 30 Nov 2019 11:03:02 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11488 La quinta y sexta fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Súper Prime fue lanzada anoche en el Polideportivo de la Ciudad de Villa Hayes. Al desarrollarse en el mismo fin de semana, con ello se concluirá el calendario 2019 de los Campeonatos Oficiales en el automovilismo nacional. La cita será el 30 de noviembre y el 1 de diciembre.

El Súper Prime Bajo Chaco, que llevará por nombre “Homenaje a Gilberto Gómez”, será válido, además del Campeonato Nacional, por el Campeonato Regional de Súper Prime en su sexta y séptima fecha respectivamente. Las inscripciones concluirán el jueves 28 de noviembre al mediodía.

Para el viernes 29 a partir de las 20:30 horas, se prevé una partida ceremonial, posterior a ello se dará a conocer el orden de partida. El sábado contemplará 34,60 kilómetros de pruebas especiales mientras que el domingo serán 38,20. La distribución será de la siguiente manera:

Quinta fecha – Nacional / Sexta fecha – Regional

Sexta fecha – Nacional / Séptima fecha – Regional

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La Costanera se alista para el show con el cuarto Desafío de Asfalto http://rally.com.py/v2/2019/11/14/la-costanera-se-alista-para-el-show-con-el-cuarto-desafio-de-asfalto/ Thu, 14 Nov 2019 18:22:45 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11476 ¡Es oficial! La cuarta fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Súper Prime fue lanzada en la Terraza Turista Róga, ubicada en la Avenida Costanera de la Ciudad de Asunción ante la prensa y algunos de los pilotos que competirán este sábado a partir de las 15:30 horas. Estos son los detalles que competen a la cuarta edición de la “Copa Asunción – Desafío de Asfalto”, evento que contará con la fiscalización del Touring y Automóvil Club Paraguayo.

La mesa estuvo conformada por integrantes del Centro Paraguayo de Volantes (organizadores de la carrera) y el Presidente de la Junta Municipal de Asunción, Sr. Oscar Rodríguez. Tras las palabras de apertura por el Sr. Carlos Villate, presidente del CPV, se dieron a conocer los puntos clave de la carrera del sábado a manos del Director de la Prueba, Sergio Arréllaga.

Tras el cierre de inscripciones y la entrega de materiales, la actividad se concentrará en la Costanera de Asunción, con las verificaciones técnicas, administrativas y de seguridad a las 08:00 horas. El tránsito por la Avenida Costanera se cerrará a partir de las 09:00 horas, no obstante, la competencia contempla el sólo uso de la parte sur de la misma.

Nuevamente, se encuentra habilitada la categoría de históricos, pudiendo participar aquellos vehículos que alguna vez marcaron presencia en el Rally Nacional, y serán los primeros en el orden de salida. El reconocimiento controlado a dos vueltas se efectuará a partir de las 12:00 horas. La partida del primer auto se prevé para las 15:30 horas.

El circuito, de 4.750 metros iniciará en la Sub-Base 2 de la Policía Nacional, contará con chicanas, los giros de 360 grados y el tradicional salto. Las entradas en los sectores a definir serán de 20.000 guaraníes, existiendo también los sectores gratuitos al público. Se realizarán tres pasadas, previéndose la premiación para las 21:30 horas.

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Petrobras Rally de Santaní 2019: Saba es el líder mientras que Galanti se corona pentacampeón nacional http://rally.com.py/v2/2019/11/03/petrobras-rally-de-santani-2019-saba-es-el-lider-mientras-que-galanti-se-corona-pentacampeon-nacional/ Sun, 03 Nov 2019 08:08:21 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11450 La primera etapa del Rally de Santaní fue clave en la definición del campeonato; las matemáticas y el atraso de Juan Martín Masi, quien abrió los caminos, bastaron para que Alejandro Galanti se consolide como campeón nacional por quinta vez en su historia. En medio de la fiesta, Gustavo Saba fue el dominante absoluto de la primera etapa ganando las seis pruebas especiales.

La acción inició de forma puntual a las 10:00 horas con la salida desde el parque de servicios a las 9:37, los 66,68 kilómetros de pruebas especiales se disputaron de forma íntegra y con relativamente pocos abandonos en relación a los 33 binomios que fueron de la partida. El primer abandono fue para Fabrizio Zaldivar quien lidió con la rotura de la parrilla de suspensión de su Volkswagen Polo GTi R5.

El inicio se tornó difícil tanto para Alejandro Galanti como para Diego Domínguez; mientras uno sufría problemas con la manguera conectora del turbocargador de su Toyota Etios R5, el otro no lograba los tiempos deseados a bordo de una montura que conoce, en medio de la lucha por el título, Gustavo Saba dominaba prime tras prime, llegando tanto a la mitad de rulo como al final de etapa como líder.

La segunda vuelta transcurrió de forma normal, aunque el golpe de escena se dio con el abandono de Juan Martín Masi, quien nada menos que en la sexta prueba especial quedaba parado en medio del tramo, entregando su puesto a Alejandro Galanti (pasando de cuarto a tercero) para permitir indirectamente que el piloto de Toyota GAZOO Racing Paraguay logre los puntos necesarios para coronarse campeón por quinta vez, igual que en 1998, 2003, 2005 y 2007, superando un letargo de doce años.

Al final de seis pruebas especiales, Gustavo Saba y Fernando Mussano (RC2 Pro – Volkswagen Polo GTi R5) son los líderes con 36 minutos y 11,77 segundos; le siguen Diego Domínguez y Edgardo Galindo (RC2 Pro – Škoda Fabia R5) con 36 minutos Y 47,93 segundos, llegan como terceros y nuevos campeones, Alejandro Galanti y Leonardo Suaya (RC2 Pro – Toyota Etios R5) con 37 minutos y 48,70 segundos.

En la tracción simple, Álvaro Yaluk y Pablo Olmos (RC3 Pro – Citroen DS3 R3 Max) son los líderes con 42 minutos y 39,66 segundos; detrás vienen Sebastián Lafarja y Alberto Andrada (RC3 Pro – Honda Civic Type-R FN2) con 43 minutos y 2 segundos exactos. Jorge Cresta y Diego Benítez (RC3 – Toyota Allex) cierran el podio de la F2 con 43 minutos y 45,02 segundos.

Cómputos de la primera etapa – Sujetos a verificación de carnet

General hasta la PE6 / General F2 / General 4×4 / Clases / Prime por Prime

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Todo por definir ¿Cómo llegamos al Petrobras Rally de Santaní? http://rally.com.py/v2/2019/10/30/una-fecha-y-poco-por-definir-como-llegamos-al-petrobras-rally-de-santani/ Wed, 30 Oct 2019 12:22:40 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11441 El telón del Transchaco Rally se bajó por última vez con la ceremonia de Premiación, ahora nos toca observar cómo una vez más, casi todo se ha sentenciado en la sexta fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Rally. La última ronda se disputará en la ciudad del Arroyo Tapiracuái y la situación del campeonato es la siguiente.

En términos de categorías, la tracción integral aún debe definir a su campeón, mientras que la tracción simple ya cuenta con la sentencia de Fabrizio Zaldívar como el monarca de las dos ruedas motrices. En cuanto a las clases, todas las de 4×4 ya tienen a sus campeones, mientras que en la F2, sólo se ha confirmado el título en la RC4, la RC4 Pro y la RC5, dejando el resto del espectáculo para la RC3, la RC3 Pro y la RC4L.

Con 32 puntos en juego para Santaní (15 de la general, 7 por cada etapa y 3 en la Power Stage), el panorama es el siguiente:

Dentro de la tracción integral, si bien, la clase RC2 Pro ya confirma como campeón anticipado a Alejandro Galanti, aún le queda trecho de batalla para asegurar el título en la tracción integral Diego Domínguez deberá luchar al todo o nada y depender de lo que suceda con Alejandro Galanti si desea revertir las tablas en su favor habiendo 32 puntos en juego. Por otro lado, Gustavo Saba, como tercero en el campeonato, al final de temporada, cederá el N°1 en los laterales.

Los pilotos campeones de las clases mayores son:

  1. RC2: Luis Enrique Maldonado
  2. RC2 Pro: Alejandro Galanti
  3. RC2N: César Pedotti
  4. RC2N Pro: César Martínez (hijo)

Por la tracción simple. Fabrizio Zaldívar, quien competirá esta semana en el Rally de Catalunya con el objetivo de familiarizarse más en el asfalto (siendo, paradójicamente, un rally mixto), llega a la última fecha del nacional como campeón de la F2 y la clase RC4 Pro. En prácticamente todas las clases de las dos ruedas motrices, la situación sigue a tiro de guerra, no obstante, el espectáculo estará igualmente garantizado para la ronda en Santaní del 1 al 3 de noviembre.

Los pilotos campeones de las clases de tracción simple son:

  1. RC4: Rodrigo Ocampos
  2. RC4 Pro: Fabrizio Zaldívar
  3. RC5: Nicolás Baeza

Clic aquí para la tabla completa de puntuaciones del Petrobras Campeonato Nacional de Rally

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¡¡Cuatro veces rey!! Alejandro Galanti se anota el XLVI Petrobras Transchaco Rally, siendo la cuarta de su historial http://rally.com.py/v2/2019/10/14/cuatro-veces-rey-alejandro-galanti-se-anota-el-xlvi-petrobras-transchaco-rally-siendo-la-cuarta-de-su-historial/ Mon, 14 Oct 2019 16:46:16 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11422 La edición N°46 de la prueba madre del automovilismo nacional llegó a su fin con la disputa de la tercera etapa, repitiendo siete de las ocho pruebas del viernes. A base de consistencia, Alejandro Galanti, navegado por Marcelo Toyotoshi, logró su cuarta victoria en el Transchaco Rally, sumándose a pilotos como Juan Carlos Calvo, Gerardo Planás, Didier Arias y Diego Domínguez. En cuanto a su navegante, esta se consagró como su tercera victoria. Este será el primero de dos artículos con los puntos finales del XLVI Petrobras Transchaco Rally.

El logro vino acompañado de nada menos que un “bis entre hermanos” pues Marco Galanti, navegado por Gustavo Scheid, ya que la segunda unidad del Toyota Etios R5 que compitió, se anotó el segundo lugar con la tripulación mencionada a bordo. El tercer escalón del podio fue ocupado por Miguel “Miki” Zaldívar y Fernando Mussano, en el debut absoluto del Volkswagen Polo GTi R5.

En la tracción simple, Fabrizio Zaldívar logró asegurar los títulos de la RC4 Pro y la Tracción simple con su victoria al final de los más de 2.200 kilómetros de competencia a bordo de su Ford Fiesta R2T EcoBoost. Asimismo, el joven se anotó el hito de devolver a un vehículo de tracción simple a los primeros lugares de la general tras varios años, y completó el segundo binomio familiar en la clasificación tras su padre.

Los otros dos binomios que completan el podio en la F2 los conforman Carlos Rodríguez y Diego “Cachete” Díaz con un Honda Civic SI, de la clase RC4, Y Enrique “Ka’i” Benítez junto a Nelson Vera en un Volkswagen Gol de La RC4L. En total, los autos que concluyeron el XLVI Petrobras Transchaco Rally fueron 22, repartiéndose en 5 para la tracción integral y 17 para la tracción simple.

El podio de la general al final de las 26 pruebas especiales son las siguientes:

Mientras que, en la tracción simple, la situación final es la siguiente:

Los ganadores de las distintas clases fueron:

  1. RC2: Marco Galanti / Gustavo Scheid – Toyota Etios R5
  2. RC2 Pro: Alejandro Galanti / Marcelo Toyotoshi – Toyota Etios R5
  3. RC2N: clase no habilitada
  4. RC2N Pro: Andrea Lafarja / Jorge “Tico” Maune – Mitsubishi Lancer Evolution X
  5. RC3: Ricardo “Ricky” Fretes / Alfredo Méndez – Honda Civic Type R EP3
  6. RC3 Pro: vacante
  7. RC4: Carlos Rodríguez / Diego “Cachete” ´Díaz – Honda Civic SI
  8. RC4 Pro: Fabrizio “Fau” Zaldívar / Víctor “Figu” Aguilera – Ford Fiesta R2T EcoBoost
  9. RC4L: Enrique “Ka’i” Benítez / Nelson Vera – Volkswagen Gol
  10. RC5: Nicolás Baeza / Daniel Paniagua – Volkswagen Gol

Cómputos finales (sujetos a verificación) hasta la Power Stage

Tercera EtapaPor Clase / General 4X2 / General 4X4 / Tramo por Tramo

FinalPor Clase / General 4X2 / General 4X4

En la próxima nota, compartiremos las cifras finales del XLVI Petrobras Transchaco Rally “Homenaje a los 95 años del Touring y Automóvil Club Paraguayo”

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Diego Domínguez y “Peki” Nunes dan el golpe a la mesa en la primera etapa buscando defender el cetro http://rally.com.py/v2/2019/10/11/diego-dominguez-y-peki-nunes-dan-el-golpe-a-la-mesa-en-la-primera-etapa-buscando-defender-el-cetro/ Fri, 11 Oct 2019 19:52:19 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11418 Un nuevo capítulo en la bitácora de la prueba madre del automovilismo nacional empezó tras dos semanas de espera. El suelo chaqueño recibió con su dureza característica a las 58 tripulaciones que finalmente continuarían el desafío. En el primer día, Diego Domínguez ya Héctor “Peki” Nunes con lo justo y necesario, tomaron por asalto la primera etapa del XLVI Petrobras Transchaco Rally.

La etapa dio inicio con un retardo de 10 minutos por sobre el horario previsto. Miguel “Miki” Zaldívar y Fernando Mussano tuvieron la tarea de abrir los caminos en Ocho Cué, nombre que iguala en cierto modo a la cantidad de pruebas especiales disputadas en la jornada del viernes, desde la tercera hasta la décima.

El inicio pareció relativamente normal, hasta que Javier Ugarriza y Germán Maune se convirtieron de forma estrepitosa en la primera baja de la competencia al sufrir un vuelco a bordo de su Škoda Fabia R5; la carrera se detuvo de forma temporal, pero los otros binomios pudieron completar la prueba especial, para luego dirigirse a Campo Karen.

La etapa tuvo un cambio de líder cuando “Miki” Zaldívar penó con problemas en su Volkswagen Polo GTi R5, entregándole la punta en consecuencia a Diego Domínguez, quien no abandonó el liderato a bordo de su Hyundai i20 R5. Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi quedaron como segundos, y ganando más pruebas especiales a bordo de su Toyota Etios R5.

Víctor “Itor” Galeano y Diego Fabiani, con Škoda Fabia R5, cedieron el segundo lugar al binomio de Toyota, pero lograron quedar en el podio provisional de la etapa. Con ello, los tres primeros del viernes lo conforman nada menos que nueve títulos de pilotos en el TCR y en cantidad descendente: 4 para Domínguez, 3 para Galanti y 2 para Galeano.

La general de la primera etapa, y por consiguiente, la tracción total, queda de la siguiente manera:

En la Tracción Simple, Fabrizio “Fau” Zaldívar, navegado por Víctor “Figu” Aguilera, con el debutante Ford Fiesta R2T EcoBoost de nueva generación, se quedaron con la etapa dentro de la F2 y la clase RC4 Pro.[NOTA EN DESARROLLO: A la espera de la confirmación de tiempos en la tracción simple]

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XLVI Petrobras Transchaco Rally: La octava pole de Saba y Zaldívar abriendo los caminos redondean una tarde de ensueño para Volkswagen http://rally.com.py/v2/2019/09/24/xlvi-petrobras-transchaco-rally-la-octava-pole-de-saba-y-zaldivar-abriendo-los-caminos-redondean-una-tarde-de-ensueno-para-volkswagen/ Tue, 24 Sep 2019 12:03:48 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11411 Oficialmente, la edición 46 del Petrobras Transchaco Rally se puso en marcha con las pruebas de clasificación en el Autódromo Víctor Rubén Dumot a dos vueltas en el trazado de 5.6 kilómetros. En las mismas, Gustavo Saba logró la octava “Pole” de su palmarés, igualando a Marco Darío Galanti. Luis Enrique Maldonado fue el segundo mejor clasificado, pero al no tomar parte de la acción en dos semanas, el subsiguiente, Miguel “Miki” Zaldívar abrirá los caminos en Ocho Cué.

Ante más de cinco mil personas en el Autódromo Víctor Rubén Dumot, se efectuaron las Pruebas Súper Especiales 1 y 2 del XLVI Petrobras Transchaco Rally “Homenaje a los 95 años del Touring y Automóvil Club Paraguayo”. Gustavo Saba, navegado por Marco Canillas a bordo de su Volkswagen Polo GTi R5, se anotó la octava pole de su palmarés igualando a Marco Darío Galanti. Merced a su ausencia de las tres etapas, logró un hito importante en su carrera como piloto.

Luis Enrique Maldonado y Jorge “Café” González, a bordo de un Škoda Fabia R5, fueron segundos en la sumatoria e incluso marcaron el mejor tiempo de vuelta en su segunda pasada, pero tampoco formarán parte de la disputa en suelo chaqueño dentro de dos semanas, por tanto, la tarea de abrir los caminos quedará en manos de Miguel “Miki” Zaldívar y Fernando Mussano, a bordo de otro Volkswagen Polo GTi R5.

Fabrizio Zaldívar y Víctor “Figu” Aguilera, a bordo de un Ford Fiesta R2T EcoBoost, en su primera carrera a bordo de este auto de nueva generación, fueron los mejores en las dos ruedas motrices, y siendo parte de las tres etapas venideras, iran al frente del pelotón de la F2. Sebastián Lafarja y Alberto Andrada, quienes sólo clasificaron con un Honda Civic Type-R FN2, fueron segundos en la tracción simple. Ricardo Fretes y Alfredo Méndez, con un Honda Civic Type-R EP3 se anotaron la tercera posición en las dos ruedas motrices.

Los resultados finales de las pruebas de clasificación, bajo estas líneas.

General:

Por Clases:

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Con Ticketea podés comprar las entradas para la Clasificacion del 46° Petrobras Transchaco Rally http://rally.com.py/v2/2019/09/21/con-ticketea-podes-comprar-las-entradas-para-la-clasificacion-del-46-petrobras-transchaco-rally/ Sat, 21 Sep 2019 21:04:04 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11402 Desde la web, o desde la app para smartphones, con solo un clic podés ser parte de la gran fiesta del automovilismo nacional que inicia el 22 de septiembre con el clasificatorio en el Autódromo Víctor Rubén Dumot.

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PRECIO PREFERENCIAL

  1. Sector General.: Gs. 40.000
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El sábado 21/09 y el domingo 22/09 los costos serán los siguientes:

  1. Sector General: Gs. 50.000
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