Campeonato Nacional de Rally http://rally.com.py/v2 Rally.com.py Wed, 17 Jul 2019 17:07:39 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.1.1 137316929 Petrobras Rally de la Republica: Alejandro Galanti se anota la victoria en otro giro inesperado antes del final http://rally.com.py/v2/2019/07/09/petrobras-rally-de-la-republica-alejandro-galanti-se-anota-la-victoria-en-otro-giro-inesperado-antes-del-final/ Tue, 09 Jul 2019 19:25:19 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11315 La tercera etapa del Rally de la República se trajo consigo un final sorpresivo que no dejó indiferente a nadie. Luis Enrique Maldonado y Jorge González, quienes lideraban con cierta comodidad, penaron con problemas en el Škoda Fabia R5 en la penúltima especial, entregando la punta a Alejandro Galanti y Leonardo Suaya (Toyota Etios R5) para llevarse la victoria. Por la tracción simple, Álvaro Yaluk y Fabricio Roca (Citroën DS3 R3 Max) fueron los vencedores.Las acciones arrancaron nuevamente desde el parque de servicios montado en el predio de Montrex S.A. en Carapeguá, desde donde partieron los vehículos hasta las pruebas especiales ubicadas en las afueras de la ciudad. Si bien, la jornada sabatina fue la más larga, los tramos del domingo: “El Viajero – Desvío Potrerito”, de 12,50 km., Desvío Potrerito – Desvío a Juvenil, de 21,00 km. y “Grupo DC – Santa Bárbara” de 14,20 km., traerían consigo un escenario similar al de ayer.Las pruebas especiales representaron un dominio cómodo de Luis Enrique Maldonado, quien apostó por una estrategia más conservadora, merced a ser superado en los tiempos por los que venían en segundo y tercer lugar respectivamente; pero el espectáculo se lo robaron Gustavo Saba (Volkswagen Polo GTi R5) y Diego Domínguez (Hyundai i20 R5), quienes se sacaron centésimas durante las dos primeras especiales, hasta que finalmente Saba cedió ante la rotura de la parrilla de suspensión delantera izquierda de su auto.El más rápido al final del primer rulo era Miguel “Miki” Zaldívar (Volkswagen Polo GTi R5) quien vendría hasta la asistencia como tercero en la general. Para el segundo rulo del domingo, Diego Domínguez se llevaba la etapa al bolsillo ganando los tres tramos en su segunda pasada, y por ende, los puntos de la Power Stage. Merced a su abandono, se lleva puntos valiosos para el campeonato, el cual sigue liderando al final de tres fechas.En medio de la parafernalia por la cacería de los puntos de etapa, Luis Maldonado extendía ciertamente sus diferencias sobre Alejandro Galanti llegando a los 49,82 segundos entre primero y segundo, pero en la penúltima prueba especial, Maldonado afrontaba problemas mecánicos con su Škoda Fabia R5 que le causaron la pérdida de más de un minuto en el tramo, bajándolo al segundo puesto con 17,80 segundos a remontar, matemáticamente imposibles ya en la Power Stage.En la misma, las cosas no mejoraron para el piloto de la RC2, quien culminó en la general 24,96 segundos tras marcar el cuarto mejor registro detrás de Domínguez, Zaldívar y Galanti; este último, finalmente fue el ganador de la quinta edición del Petrobras Rally de la Republica. Por la tracción simple, Álvaro Yaluk, navegado por el boliviano Fabricio Roca, fueron los mejores a bordo de su Citroën DS3 R3 Max, mientras que por la nueva Copa Etios, Rafael Saurini y Joel Gómez fueron los vencedores.General del V Petrobras Rally de la República

Tabla completa aquíGeneral de Tracción Simple del V Petrobras Rally de la República

Tabla completa aquíGeneral de la Copa Etios del V Petrobras Rally de la República

Más tablas

  1. Global hasta la Power Stage
  2. Por clases
  3. Cada Prueba Especial
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Petrobras Rally de la República 2019: un drástico golpe de escena da la punta a Luis Enrique Maldonado http://rally.com.py/v2/2019/07/06/petrobras-rally-de-la-republica-2019-un-drastico-golpe-de-escena-da-la-punta-a-luis-enrique-maldonado/ Sat, 06 Jul 2019 21:47:42 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11300 La segunda etapa del Rally de la República se trajo consigo el drama y la dificultad. Los caminos en Acahay e Ybycuí resultaron ser una dura prueba para los pilotos, tanto que acabó por bajar de la carrera a los dos principales contendientes por la punta: Gustavo Saba y Diego Domínguez; esto llevó a Luis Enrique Maldonado a tomar la punta de la general.Los tramos previstos para la jornada fueron: “Paso Paredes – Campo Mamoreí”, de 8 kilómetros, “Rincón Guazú – Zanja León Ybycuí”, de 19,54 kilómetros, y “Arasa Ty – Paso Yobai Acahay”, de 28 kilómetros. La etapa contempló 111,08 kilómetros, siendo la más larga del Rally de la República en su quinta edición.Las actividades arrancaron ya desde el epicentro de la competencia, en el parque montado en Montrex S.A., sobre la ruta de Carapeguá a Acahay. Lo que parecería una lucha por la punta, se convirtió en un casi monólogo de Gustavo Saba quien se adjudicaba las pruebas especiales 5, 6 y 8, siendo la séptima para “El Patrón”, Diego Domínguez.En la novena prueba especial se da una escena que de algún modo recuerda al Rally del Atlántico en 2017. El primero en caer fue Gustavo Saba, quien rompía la parrilla de suspensión delantera izquierda de su Volkswagen Polo GTi R5, con lo que quedaba fuera de competencia; Diego Domínguez sería el siguiente en abandonar debido a una rotura en la bomba hidráulica de la dirección de su Hyundai i20 R5. Ello causaba que la punta pasara a manos del entonces tercero de la general y líder en la RC2, Luis Enrique Maldonado, a bordo de un Škoda Fabia R5.Top 5 de la general y Tracción Integral del Rally de la República

En la tracción simple se daba un importante cambio, pues Álvaro Yaluk y el boliviano Fabricio Roca pasaban a ser punteros de la división con su Citroën DS3 R3 Max, arrebatándole el liderazgo a Diego Elizeche y Pedro Sosa, quienes penaron con los problemas de su Honda Civic Si; Sebastián Lafarja y Juan Battilana mantendrían el tercer lugar de ayer a bordo de su Honda Civic Type-R FN2.

La tercera etapa y final del Petrobras Rally de la República se decidirá mañana domingo en los caminos de la ciudad epicentro de la carrera, en Carapeguá.PH: César Insfrán

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Petrobras Rally de la República 2019: Gustavo Saba se anota una corta pero compleja primera etapa http://rally.com.py/v2/2019/07/05/petrobras-rally-de-la-republica-2019-gustavo-saba-se-anota-una-corta-pero-compleja-primera-etapa/ Fri, 05 Jul 2019 20:33:34 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11293 Con las acciones iniciadas desde La Colmena, la primera etapa del Petrobras Rally de la República, en su quinta edición, tuvo por ganador a Gustavo Saba, quien, a bordo de un Volkswagen Polo GTi R5, logró culminar en cabeza la general del rally. Diego Domínguez culminó en segunda posición con su Hyundai i20 R5 y Luis Enrique Maldonado, en tercer lugar.

Los tramos disputados para hoy fueron “Jahapety – Herculano Cué”, de 7,55 kilómetros, y Paso Mandarina – Hipódromo, de 15,30 kilómetros. El inicio lo marcó un scratch por parte de Diego Domínguez, quien llegó al final del prime con una diferencia de 23 centésimas de segundo sobre Gustavo Saba. Para la segunda especial, un llantazo de Domínguez le costó el liderazgo y 6,98 segundos por remontar.

En el segundo rulo, Domínguez volvía a aventajarse sobre Saba repitiendo “Jahapety – Herculano Cué”, aunque sólo por 2 centésimas de segundo; ello no bastaba para sacarle la punta al campeón defensor, que seguía con 6,96 segundos de ventaja. La última especial del día representaba una mejoría en la ventaja de Saba, quien ganaba el tramo por 2,56 segundos y extendía sus diferencias a 9,52 segundos sobre el actual líder del Petrobras Campeonato Nacional de Rally.

Con ello, la clasificación general (y en la Tracción Integral) del Petrobras Rally de la República quedaba de la siguiente manera:

Por la tracción simple, los principales candidatos sufrieron percances apenas cumplido el primer prime, con ello, Diego Elizeche y Pedro Sosa (Honda Civic SI), tomaron las riendas de la F2, seguidos de Álvaro Yaluk y Fabricio Roca (Citroën DS3 R3 Max), En el tercer lugar, llegaron Sebastián Lafarja y Juan Battilana (Honda Civic Type R FN2)

La segunda etapa mañana contemplará seis pruebas especiales y más de 110 kilómetros en competencia en las localidades de Acahay e Ybycuí.

Clasificación general hasta la PE4

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Rally de la República 2019: Saba y Zaldívar, los más rápidos; Alonso abre los caminos http://rally.com.py/v2/2019/07/04/rally-de-la-republica-2019-saba-y-zaldivar-los-mas-rapidos-alonso-abre-los-caminos/ Fri, 05 Jul 2019 03:28:31 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11286 La quinta edición del Rally de la República, que, tras un tiempo, retoma el formato de Coeficiente 3, arrancó con las pruebas oficiales cronometradas en Carapeguá. Fabrizio Zaldívar en la tracción simple, y Gustavo Saba en la tracción integral, establecieron los mejores registros durante las mismas; más tarde, tras la elección de posiciones, Agustín Alonso optó por largar primero mañana en La Colmena.

Las pruebas oficiales arrancaron a las 13:30 en la ciudad epicentro de la competencia con los vehículos de tracción sencilla (F2); en la misma, Fabrizio Zaldívar, navegado por Víctor “Figu” Aguilera, a bordo de su Ford Fiesta R2T EcoBoost, marcó el mejor registro en su primera pasada con 2 minutos y 38,92 segundos. Esto, merced a que, en su segunda vuelta, sufriera un percance que dañara el vehículo; aun así, quedó como el mejor del Shakedown en las 2 ruedas motrices.

Por otro lado, Gustavo Saba y Fernando Mussano, a bordo de un Volkswagen Polo GTI R5, se anotaron el mejor tiempo en su tercera pasada con 2 minutos y 5,79 segundos. Diego Domínguez y Edgardo Galindo, con Hyundai i20 R5, marcaron 2 minutos y 6,28 segundos, igualmente en su tercera pasada, como segundo mejor tiempo. Agustín Alonso y Diego Fabiani, con Škoda Fabia R5, registraron 2 minutos y 11,32 segundos, también en su tercera vuelta al trazado.

La partida ceremonial tuvo como previa la elección de posiciones; que se basó en las posiciones del campeonato en lugar de considerar a los mejores en las pruebas oficiales. El orden de largada quedó compuesto de la siguiente manera:

Tracción Integral

  • 1. Agustín Alonso / Diego Fabiani – Škoda Fabia R5
  • 2. José Luis Jacquet / Juan José Bilbao – Škoda Fabia R5
  • 3. Juan Martín Masi / Fabrizio Chiriani – Ford Fiesta R5 Evo
  • 4. Miguel “Miki” Zaldívar / Diego Cagnotti – Volkswagen Polo GTi R5
  • 5. Luis Maldonado / Jorge González – Škoda Fabia R5
  • 6. Gustavo Saba / Fernando Mussano – Volkswagen Polo GTi R5
  • 7. Alejandro Galanti / Leonardo Suaya – Toyota Etios R5
  • 8. Diego Domínguez / Edgardo Galindo – Hyundai i20 R5

Tracción Simple

  • 1. Diego Elizeche / Pedro Sosa – Honda Civic SI
  • 2. Diego Domínguez (hijo) / Adolfo González – Peugeot 208 R2
  • 3. Fabrizio Zaldívar / Víctor “Figu” Aguilera – Ford Fiesta R2T EcoBoost
  • 4. Sebastián Lafarja / Juan Battilana – Honda Civic Type R FN2
  • 5. Jorge Ocampos / Jorge Cárdenas – Honda Civic Type R EP3
  • 6. Ricardo Fretes / Alfredo Mendez – Honda Civic Type R EP3
  • 7. Diego Cruz / Jorge Cruz – Honda Civic Type R FN2
  • 8. Miguel Bravo / Martín Martínez – Honda Civic SI
  • 9. César Cruz / Jorge Aguilera – Citroen DS3 R3 Max
  • 10. Riyosuke Shima / Carlos Almada – Toyota Corolla 2.0
  • Mañana, a las 10:30 horas, inician los tramos cronometrados con Jahapety – Herculano Cué, y a las 10:53 con Paso Mandarina – Hipódromo. Sus repeticiones serán a las 12:26 y las 12:49 horas.
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Los datos elementales del Petrobras Rally de la República 2019 http://rally.com.py/v2/2019/06/27/los-datos-elementales-del-petrobras-rally-de-la-republica-2019/ Thu, 27 Jun 2019 15:25:21 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11280 El primer rally con carácter de Evento Especial en la temporada vigente, y tercera fecha del calendario pasado un tiempo del Trans Itapúa y el Rally del Guairá, se disputará como la primera competencia en abrir la segunda mitad del año. El Petrobras Rally de la República se viene con cambios significativos en su formato, cuya última implementación tuvo lugar en el 2016, y conoceremos sus detalles.

Esta competencia tendrá como epicentro de carrera la Ciudad de Carapeguá, con la base principal en Montrex S.A., y un parque auxiliar en la ciudad de La Colmena. El Rally abarcará, además de dicha ciudad y el propio epicentro, localidades como Acahay e Ybycuí para la disputa de sus pruebas especiales durante tres etapas que irán del viernes al domingo.

En la fecha, se abrirán las inscripciones, que se extienden hasta el 2 de julio al mediodía. Las pruebas oficiales tendrán lugar el jueves 4 de julio a las 13:00 horas para la Tracción Simple, sin obligatoriedad, y a las 14:30 para la Tracción Integral. La partida ceremonial se realizará a las 20:00 horas frente a la Iglesia de Carapeguá, para luego dirigirse hasta La Colmena, donde arrancarán las acciones del viernes.

La competencia contemplará 524,54 kilómetros de recorrido, a ser divididos en 252,18 para los tramos cronometrados y 272,36 para los enlaces. El día más largo de competencia será el sábado mientras que el de menor duración, el viernes.

Para la primera etapa, se prevén 45,70 kilómetros de tramos a ser disputados en La Colmena; los caminos serán los habituales del Campeonato Nacional de Súper Prime: Jahapety – Herculano Cué, de 7,55 kilómetros y Paso Mandarina – Hipódromo, de 15,30 kilómetros. Se realizarán dos pasadas a dichas especiales.

La segunda etapa, prevista para el sábado, será la más extensa con nada menos que 111,08 kilómetros, en Acahay e Ybycuí, con los tramos: Paso Paredes – Campo Mamorei, de 8 kilómetros exactos, Rincón Guazú – Zanja León Ybycuí, de 19,54 kilómetros, y Arasa Ty – Paso Yobai Acahay, de 28 kilómetros, la especial más larga de todo el rally. También se disputarán estos tramos a razón de dos pasadas.

El domingo, en la tercera etapa, se disputarán los tramos: El Viajero – Desvío Potrerito, de 12,50 kilómetros, Desvío Potrerito – Desvío a Juvenil, de 21 kilómetros exactos, y Grupo DC – Santa Bárbara, de 14,20 kilómetros. Este último prime será lugar de la Power Stage en su segunda pasada; patrón a repetirse con las demás especiales del día.

Documentos del Petrobras Rally de la República 2019:

Resumen de Carrera / Programa (sujeto a modificaciones)

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Luis Enrique Maldonado se anota el Súper Prime en Mbocayaty del Yhaguy http://rally.com.py/v2/2019/06/25/luis-enrique-maldonado-se-anota-el-super-prime-en-mbocayaty-del-yhaguy/ Tue, 25 Jun 2019 21:48:39 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11273 La segunda fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Súper Prime, llevada a cabo en el Departamento de Cordillera, tuvo por ganador al piloto de la RC2, Luis Enrique Maldonado, navegado por Jorge “Café” González. Mientras que en la Tracción Simple (F2), Fabrizio Chiriani apostó por las dos ruedas motrices para ganar junto a Ricardo Fretes.

A razón de seis tramos cronometrados, emulando el ritmo de una etapa de Rally, y como puesta a punto para varios de los competidores antes del Rally de la República, esta competencia tuvo lugar en la Ciudad de Mbocayaty del Yhaguy, a 30 minutos de Itacurubí de la Cordillera, la cual fuera una de las sedes en el calendario del año pasado del mismo campeonato.

Resultados del Nacional – Tracción Integral (4×4)

Tras una larga disputa que se extendió hasta la media tarde, Luis Maldonado y Jorge González (RC2 – Škoda Fabia R5) fueron los ganadores al acumular 29 minutos y 26,20 segundos en la competencia. Agustín Alonso y Diego Fabiani (RC2 – Škoda Fabia R5), quienes ganaron por el Regional -en disputa conjunta-, culminaron segundos con 29 minutos y 55,51 segundos. Javier Ugarriza y Germán Maune (RC2 Pro – Škoda Fabia R5) cierran el podio con 30 minutos y 26,85 segundos y ganadores en su clase.

Resultados del Nacional – Tracción Simple (F2)

En cuanto a las dos ruedas motrices, Fabrizio Chiriani y Ricardo Fretes apostaron por un Honda Civic Type-R EP3 en la RC3 para llevarse la victoria con 34 minutos y 59,81 segundos de competencia. Omar Benítez, en la RC4, con un Honda Civic SI, llegaron al segundo lugar tras 35 minutos y 9,06 segundos en carrera; Álvaro Yaluk y Fernando “Pulu” Zuleta, con un Citroën DS3 R3 Max en la RC3 Pro, completaron el podio de la F2 llegando en 35 minutos y 23,26 segundos. Los tres mejores de la F2 han sido ganadores en sus respectivas clases

Resultados del Nacional – Por clases

Por las distintas clases, las victorias fueron,para César Martínez y Alcides Ortega en la RC2N Pro (Mitsubishi Lancer Evolution X), Antonio Ramos y Ricardo Villalba en la RC2N (Mitsubishi Lancer Evolution VIII), Félix Bareiro y Manuel Vera en la RC4L (Volkswagen Gol), y Víctor Ramírez junto a Marcelo Mendoza (Volkswagen Gol) en la RC5.

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Mbocayaty del Yhaguy recibe al Petrobras Campeonato Nacional de Súper Prime http://rally.com.py/v2/2019/06/19/mbocayaty-del-yhaguy-recibe-al-petrobras-campeonato-nacional-de-super-prime/ Thu, 20 Jun 2019 01:25:42 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11267 Cuatro meses después de La Colmena, las acciones se trasladarán al Departamento de Cordillera, siendo la ciudad de Mbocayaty del Yhaguy el epicentro de la competencia entre el 22 y 23 de junio. Nuevamente, la carrera contemplará un formato de Mini Rally, que servirá como una suerte de puesta a punto antes del Rally de la República.La actividad oficial arranca el sábado con la partida ceremonial a partir de las 20:00 horas- no se contempla la realización de pruebas libres como en la fecha anterior- en tanto que la lista de inscriptos se cerrará el día anterior. Al mediodía de ese sábado se efectuarán las verificaciones técnicas, administrativas y de seguridad.Los autos rechazados tendrán una segunda chance a las 07:15 horas del domingo; la reunión de pilotos se efectuará a las 08:00 horas y el primer auto largará desde las 09:00 horas. Serán 61,60 kilómetros de pruebas especiales divididas en tres tramos a razón de dos pasadas cada uno:

  1. PE1 & PE4: Santa Lucía – Río Negro Potrero (12,50 km.) – 09:00 & 11:39 horas.
  2. PE2 & PE5: Compañía Piray – Colonia Esperanza (10,30 km.) – 09:38 y 12:17 horas.
  3. PE3 & PE6: Virgen del Carmen – Punta Sacá (8,00 km.) – 10:06 y 12:42 horas.

Documentos de la competencia:

Programa (sujeto a modificación) / Lista de Inscriptos (al 12 de junio) / Mapa Digital de la Competencia / Itinerario de Carrera

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Petrobras Rally del Guairá 2019: Gustavo Saba se anota la primera victoria en el año tanto para sí mismo como para Volkswagen http://rally.com.py/v2/2019/05/12/petrobras-rally-del-guaira-2019-gustavo-saba-se-anota-la-primera-victoria-en-el-ano-tanto-para-si-mismo-como-para-volkswagen/ Sun, 12 May 2019 18:30:18 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11254 El campeón vigente del Campeonato Nacional de Rally plasmó aquella famosa frase “La tercera es la vencida” tras adjudicarse la victoria en la decimonovena edición del Rally del Guairá. A bordo de su Volkswagen Polo GTi R5 y navegado por el argentino Fernando Mussano, lograron su primer triunfo del año, y el primero del nuevo auto en el parque motor nacional tras su tercera carrera.La segunda etapa del Rally del Guairá se presentó en un clima mucho más favorable respecto al día anterior, no obstante, la organización optó por mantener el esquema de dos tramos a razón de dos pasadas, cortadas por una asistencia entre rulos. Los tramos de “Coronel Martínez Largada –Llegada” (15,37 km.) y nuevamente, “Félix Pérez Cardozo 2 – Carovení” (9,68 km.) fueron los escogidos para la definición de la segunda fecha del Campeonato Nacional.A las 8:00 horas se había resuelto el esquema de carrera que acabó ejecutándose de forma efectiva; los autos abandonaron el parque cerrado, montado al lado mismo del parque de asistencia, para realizar los ajustes previos y encarar los últimos 50,1 kilómetros de carrera.En la quinta prueba especial, Gustavo Saba extendía sus diferencias con Diego Domínguez a 8,61 segundos. Se anotaba el scratch con un tiempo de 7 minutos y 55,40 segundos; para la sexta prueba cronometrada, el campeón se llevaba un susto al despistar y detenerse por al menos ocho segundos. Domínguez reducía la brecha ganando el tramo por 1,18 segundos a Luis Enrique Maldonado, el líder de la RC2, pero Saba seguía al frente con 5,67 segundos de ventaja.El segundo rulo iniciaba con un importante retraso, y Diego Domínguez se encontraba decidido a dar el golpe en la mesa anotándose un tiempo de 7 minutos y 59,68 segundos, respecto a los 8 minutos y 1,16 segundos de Gustavo Saba. La situación en la primera pasada al tramo que haría la de Power Stage hacía suponer que los 4,19 segundos de ventaja podrían reducirse en favor del “Patrón”.A las 13:34 se puso en marcha la Power Stage, donde finalmente Gustavo Saba pudo darle la primera victoria al Volkswagen Polo GTi R5 y así asegurarse la redención tras un desfavorable inicio de año tanto en el Campeonato Sudamericano como el Nacional de Rally. Volkswagen logra un importante reencuentro con la victoria en una general de rally después de 24 años.El podio final del XIX Rally del Guairá “Homenaje a Raúl Van Humbeck” es el siguiente:

[NOTA EN DESARROLLO, a la espera de los resultados de la tracción simple y las clases]Cómputos finales del Petrobras Rally del Guairá [En actualización]Segunda Etapa:

  1. General 4×4
  2. General F2
  3. General UTV
  4. General por clases
  5. Prime por Prime

Cómputos finales:

  1. Global
  2. General 4×4
  3. General F2
  4. General UTV
  5. General por clases
  6. Prime por Prime
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Petrobras Rally del Guairá 2019: La lluvia dejó una reñida primera etapa con Gustavo Saba al frente http://rally.com.py/v2/2019/05/12/petrobras-rally-del-guaira-2019-la-lluvia-dejo-una-renida-primera-etapa-con-gustavo-saba-al-frente/ Sun, 12 May 2019 15:25:23 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11250 Gustavo Saba, actual campeón defensor, navegado por el argentino Fernando Mussano, inició con el pie derecho un rally afectado por la lluvia que estropeó varios de los caminos. A bordo de su Volkswagen Polo GTi R5, culminó como líder en la primera etapa que tuvo sólo cuatro especiales disputadas, a la espera de lo que se decida para el domingo.

Tal y como estaba previsto, a las 09:00 se tendría una decisión en cuanto a los tramos a ser disputados para el sábado, pues previamente debían recorrerse los caminos en busca de lograr una alternativa a la situación de estos por las precipitaciones caídas que en primera instancia causaron la suspensión de la partida ceremonial.

Finalmente, se confirmaba a través de la Dirección de Carrera que dos tramos -a razón de dos pasadas- serían destinados a la primera etapa: Melgarejo – Tacuarita (originalmente el primero del domingo) y Félix Pérez Cardozo 2 – Carovení (originalmente el tercero de hoy). Ambos fueron recortados a 9,18 y a 9,68 kilómetros respectivamente y en la reunión de pilotos se daban las indicaciones finales.

Asimismo, se modificó el orden de largada, dando prioridad a la RC2 Pro. Las máquinas abandonarían el parque de servicios a partir de las 11:00 horas para dirigirse en enlace hasta la nueva primera especial. La competencia inició a las 12:10 horas con Miguel Garcia (Volkswagen Polo GTi R5) como encargado de abrir los caminos.

La primera prueba especial fue ganada por Gustavo Saba y Fernando Mussano (Volkswagen Polo GTi R5) con 6 minutos y 10,05 segundos, mientras que, en la segunda, al cometer un error, le cedió la punta a Alejandro Galanti y Leonardo Suaya (Toyota Etios R5), quienes con 5 minutos y 15,88 segundos se anotaron el scratch para tomar la punta y llegar a la asistencia con 61 centésimas de segundos de diferencia.

En la segunda pasada a los tramos, se daba un golpe de escena donde Saba retomaba la punta, aunque con un tiempo más bajo que el de su primera vuelta, con 6 minutos y 14,81 segundos, Alejandro Galanti caía al tercer lugar, mientras que Diego Domínguez junto a Edgardo Galindo (Hyundai i20 R5) pasaba a ser escolta por 1,52 segundos detrás. Para la vuelta a Félix Pérez Cardozo, Saba extendió sus diferencias por otros 4,41 segundos para adjudicarse la etapa.

Al final de las primeras cuatro pruebas especiales, el podio se conforma de la siguiente manera:

Pos.Piloto /NaveganteAuto (clase)TiempoDiferencia c/1°
1Gustavo Saba / Fernando MussanoVolkswagen Polo GTi R5 (RC2 Pro)22 min. 59,61 seg. 
2Diego Domínguez / Edgardo GalindoHyundai i20 R5 (RC2 Pro)23 min. 05,54 seg.+ 5,93 seg.
3Alejandro Galanti / Leonardo SuayaToyota Etios R5 (RC2 Pro)23 min. 07,86 seg.+ 8,25 seg.

En la tracción simple, las acciones quedaron de la siguiente manera, con el finalmente provechoso debut del Ford Fiesta R2T en su nueva evolución, respecto a lo sucedido ayer en el Shakedown, y la persecución recibida por parte del actual campeón de la F2:

Pos.Piloto /NaveganteAuto (clase)TiempoDiferencia c/1°
1Fabrizio Zaldívar / Víctor AguileraFord Fiesta R2T (RC4 Pro)27 min. 10,34 seg. 
2Diego Domínguez (H) / Adolfo GonzálezPeugeot 208 R2 (RC4 Pro)27 min. 47,03 seg.+ 36,69 seg.
3Sebastián Lafarja / Eugenio ArrietaHonda Civic Type R (RC3 Pro)29 min. 35,57 seg.+ 2min. 25,23 seg.

Para los UTV’s, quienes vuelven a competir en un Rally Nacional a ritmo completo después de años, apartando su actual incursión en el Petrobras Campeonato Nacional de Súper Prime, este es el podio al final de la etapa:

Pos.Piloto /NaveganteAuto (clase)TiempoDiferencia c/1°
1Bruno Llano / Walter MartínezCan-Am Maverick X3 (Turbo Gr. A)24 min. 51,13 seg. 
2Mateo Arrellaga / Daniel PetersenCan-Am Maverick X3 (Turbo Gr. A)25 min. 34,69 seg.+ 43,56 seg.
3Thiago Llano / Octavio PlateCan-Am Maverick X3 (Turbo Std.)25 min. 39,50 seg.+ 48,37 seg.

Tablas de clasificación del Petrobras Rally del Guairá 2019 al final de la primera etapa:

  1. General
  2. Categoría 4×4 (Tracción Integral)
  3. Categoría F2 (Tracción Simple)
  4. Categoría UTV’s
  5. Por clases
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Petrobras Rally del Guairá 2019: todo presto para el arranque http://rally.com.py/v2/2019/05/09/petrobras-rally-del-guaira-2019-todo-presto-para-el-arranque/ Fri, 10 May 2019 01:21:37 +0000 http://rally.com.py/v2/?p=11244 Las verificaciones técnicas, administrativas y de seguridad efectuadas ayer en la Base Madame Lynch del Touring y Automóvil Club Paraguayo fueron el primer paso de cara a la segunda fecha del Campeonato Nacional de Rally. La continuidad de su calendario está a solo 24 horas, con Villarrica, capital del 4° Departamento, como su epicentro.Los inscriptos finalmente bajaron a 66 con las bajas de Pedro Fadul, Álvaro Yaluk, Fabrizio Yaluk, Omar Benítez y Juan Bravo. Asimismo, tres de los nuevos Volkswagen Polo GTI R5 que ya habían debutado en el Rally Trans Itapúa vuelven a tomar partido en una fecha del Campeonato Nacional. Asimismo, hará su debut el Ford Fiesta R2T EcoBoost en la nueva evolución, igual a la que disputa el JWRC, en manos de Fabrizio Zaldívar.También, Andrea Lafarja da el golpe a la mesa con su debut a bordo de un Mitsubishi Lancer Evolution X del Team La Renga, el cual integra de ahora en más. Germán Maune será el navegante de la piloto que se atreve a nuevos desafíos en paralelo a su éxito dentro del Cross Country.Un día antes de la competencia, la organización optó por cancelar las recorridas para salvaguardar los caminos tras el temporal que cayó en la zona de competencia, no obstante, el cronograma del viernes no cambió en absoluto.En cuanto a las especiales, el único cambio ha sido el de la especial Coronel Martínez (Largada y Llegada) que baja de 15,61 a 15,37 kilómetros. Así también, otro cambio se dio en las autoridades de la prueba con las siguientes reasignaciones:

  1. Comisarios Deportivos: Francisco Peroni / Luis López
  2. Delegado de Seguridad: Nery Silva
  3. Observador: Antonio Lichi
  4. Encargado de Relaciones con Auspiciantes: Raúl Quevedo
  5. Comisarios Técnicos: Sabino Ramínez / Hugo Ramírez / Juan Rolón
  6. Comisión Médica: Dr. Gregorio Giubi (Jefe) / David Aquino

Bajo estas líneas, todos los enlaces pertinentes al XIX Rally del Guairá

  1. Inscriptos: http://bit.ly/2u1SOsv
  2. Programa: http://bit.ly/2Vt5hRK
  3. Mapa: http://bit.ly/2UsWO0K
  4. Mapa Digital: http://bit.ly/2IX33bU
  5. Resumen: http://bit.ly/2F1c13Z
  6. Hoja de Ruta: http://bit.ly/2WvlFSM
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